Команда Renault F1 официально запустила кампанию сезона 2020 года, открыв мероприятие в L’Atelier Renault, легендарном выставочном зале Groupe Renault на Елисейских полях в Париже.
- Команда Renault F1 сегодня представила свои планы на предстоящий сезон чемпионата мира Формулы-1.
- Пилоты Даниэль Рикардо и EstebanOcon сделали свою первую совместную публичную премьеру в командных цветах.
- Мероприятие прошло в L’Atelier Renault, культовом выставочном зале Groupe Renault на Елисейских полях в Париже, что подчеркивает приверженность Renault Sport Racing.
- В проекте приняли участие технический директор по новым шасси Пэт Фрай, а также члены высшего руководства команды – Сирил Абитебул, Ален Прост, Марцин Будковски и Реми Тафин.
- Новичок года в Формуле 2 Гуанью Чжу становится гонщиком тестовой команды.
- Команда Renault F1 выразила признательность за ценную поддержку своим премиальным партнерам: BP Castrol, MAPFRE, DuPont, INFINITI, Microsoft, EURODATACAR, Bell & Ross, le coq sportif и RCI Banque, а также портфолио технических партнеров и поставщики.
Динамичный дуэт Даниэля Рикардо и Эстебана Окон впервые был представлен СМИ и партнерам в цветах команды вместе с новым техническим директором шасси Пэтом Фраем.
Фрагменты нового автомобиля Renault RS20 в предсезонных цветах были представлены присутствующим перед официальной премьерой зимних тестов в Барселоне на следующей неделе.
После серии анонсов в январе на мероприятии также присутствовали пилоты Renault Sport Academy 2020 в преддверии наступающего захватывающего года в FIA Formula2, FIA Formula 3 и Formula Renault Eurocup.
Президент Renault Sport Racing Джером Столкоммент прокомментировал, что 2020 год станет решающим годом для развития Renault в спорте: «В этом году Renault продолжит свою гордую и долгую историю в Формуле 1, вступив в новое десятилетие. Шестой по счету в этом виде спорта 2020 год – важный год по многим причинам. Мы стремимся вернуть положительную тенденцию первых трех лет после возвращения в Формулу-1, в то же время готовясь к следующему сезону, который станет новым циклом для всех команд. Изменения в 2021 году. Я считаю, что наши команды в Anstone и Вири будет способствовать борьбе за четвертое место в этом году, и мы гарантируем, что наступающая эра будет успешной как для команды, так и для бренда Renault».
Команда подходит к завершающей стадии своего развития в рамках программы Формулы-1 и активно инвестирует в современные технологии на заводах в Анстоне, Великобритания, и Вири-Шатийон, Франция, чтобы поддержать свои амбиции по возвращению чемпионатов Формулы-1.
Менеджер команды Сирил Абитебул подчеркнул цели команды на сезон: «Достижение четвертого места в чемпионате конструкторов остается целью на сезон, который будет более спорным, чем когда-либо.
«В следующем сезоне вы должны следовать приоритетам, установленным перед началом сезона: надежный старт; высокий уровень развития в самом начале сезона и производительности. В то же время нам необходимо вернуть себе уверенность и укрепить наш командный дух, чтобы достичь того лучшего, на что каждый способен, и максимизировать шансы каждого гоночного уик-энда в этом беспрецедентно долгом и сложном сезоне ».
«2020 год также является основополагающим, знаменуя конец одного цикла и подготовительный этап к следующему. Ожидается, что в этом году будет разработан наилучший план устранения основных различий в правилах в 2021 году. Организационные изменения, внесенные во второй половине сезона 2019 года, соответствуют этому ».
Даниэль Рикардо, который начинает свой второй сезон в команде, раскрывает свою мотивацию к успеху на трассе в этом году. «Я с нетерпением жду возможности улучшить свою работу с командой, имея за плечами целый сезон – с этой точки зрения будет легче. Я многому научился для себя и, очевидно, много о команде. Один из самых важных уроков для меня заключался в том, что дело не только в том, чтобы иметь самого умного человека в паддоке Формулы-1 – каждый член команды должен извлечь максимум из себя. Отношение людей, с которыми я работаю наиболее тесно, это означает попытку найти подход для достижения максимальной производительности, попытаться помочь им стать лучшей версией самих себя, а затем выяснить, где я могу достичь наилучшего. В прошлом году для меня было большим удовольствием построить этот командный дух с Renault».
Эстебан Окон очень хочет вернуться в качестве гонщика в команду, с которой он сделал свои первые шаги в Формуле 1 в подростковом возрасте. «Очень интересно проявить терпение, чтобы опробовать новую машину« Барселона ». У нас было много времени на подготовку, и я чувствую себя готовым принять вызов. Я счастлив вернуться туда, где я хочу быть после года ожидания. В этом году в автомобиле появилось много новинок, и команда упорно работает, чтобы добиться большего. В Формуле 1 важна каждая деталь, и я видел много деталей Renault RS20. Приятно видеть дизайн автомобиля, но следующее, что вам нужно, – это сесть за руль и протестировать его.
В этом году Гуанью Чжу берет на себя новую роль летчика-испытателя. Новичок года в Формуле 2 будет более ответственным за вклад в развитие машины в сезоне 2020 года. «Я с нетерпением жду возможности стать пилотом команды, – сказал Чжу. – Это следующий шаг после того, как опыт прошел. пилот-разработчик в сезоне 2019 года. Лучшая возможность, что означает работать усерднее, чем раньше, приобретать опыт вождения автомобилей Формулы-1 и в то же время улучшать те области, которые команде необходимо развивать, чтобы помочь им стать лучше в будущем ».
Благодаря позитивной энергии, продемонстрированной пилотами и командами из Анстона и Вири, 2020 год обещает быть захватывающим как на трассе, так и на дороге.