Компания Lotus распространила первую данные о модернизации семейства спорткаров Evora, информирует AutoExpress ссылаясь на начальника английского производителя Дэнни Бахара. Самой первой покажется обновленная версия модели, а после чего в линейку добавятся «заряженная»модификация, гибрид икабриолет.
Про вариант «Эворы» с кузовом «кабриолет» известно до тех пор пока только то, что таковой автомобиль возьмёт мягкий верх и механизм складывания крыши, унифицированный с будущей открытой модификацией суперкара Esprit. «Нам нужно, дабы у этих двух моделей (Evora и Esprit – примечение Motor.ru) были неспециализированные элементы в конструкции, исходя из этого мы должны создать таковой механизмы складывания крыши, что подошел бы сходу к двумя машинам»,-добавилБахар.Базисный вариант Lotus Evora, по словам Бахара, возьмёт «147 улучшений», включая более качественные материалы отделки салона, перенастроенный звук выпускной совокупности и модернизированную коробку передач. «Отечественная главная задача — это улучшение качества, мы должны дать автомобилю душу», – заявил глава«Лотуса».Прототип Lotus Evora с гибридной силовой установкой, представленный в прошедшем сезоне в Женеве, имел два 207-сильных электромотора (по одному на каждое колесо), 47-сильный бензиновый мотор, применяемый только как генератор, набор батарей и одноступенчатую трансмиссию.
Запас хода таковой автомобили при передвижении на электротяге образовывает 56 километров.Цена гибридной «Эворы», как ожидается, будет равна примерно 100 тысяч фунтовстерлингов.Наружность «заряженного» спорткара Lotus Evora будет выполнена в стилистике гоночного автомобиля Evora GT. Автомобиль взял облегченный интерьер и форсированный до 400 лошадиных сил 3,5-литровый шестицилиндровый двигатель. Сейчас самой замечательной модификацией «Эворы» есть машина с 350-сильныммотором.
Действующие прототипы гибридного Evora будут представлены в октябре этого года, а в серию подобный автомобиль планируется запустить в течение ближайших двух лет. Как заявили изданию AutoExpress инженеры, трудящиеся над проектом экологичного спорткара, гибрид возьмёт два электромотора, развивающие суммарный крутящий момент в 1000 Нм, и 1,2-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель.
С нуля до 96 км/ч эта машина сможет разгоняться за 4,4 секунды, а ее уровень выбросов CO2 составит всего 55 граммов на километр.