Сверхкомпактный электрокар T.27, что разрабатывается английской компанией Gordon Murray Design, возглавляемой известным конструктором Гордоном Мюрреем, прошел фронтальный краш-тест в исследовательском центре MIRA (Motor Industry Research Association) в Бирмингеме. Успешное прохождение этого теста есть необходимым условием перед подготовкой автомобиля к запуску в серийное производство.Первая разработка компании Мюррея — трехместный муниципальный автомобиль T.25 — был представлен летом прошлого года.
Эта машина имеет 51-сильный трехцилиндровый двигатель количеством 660 кубических сантиметров и пятиступенчатую коробку передач. Согласно данным Gordon Murray Design, с нуля до ста км/ч T25 разгонится за 16,2 секунды, а его большая скорость составит 145 км/ч. Ранее было сказано что, в серию такая машина поступит в течение ближайших двух лет. По окончании нее на конвейер поднимется и электрокар.
По словам Мюррея, в протяжении разработки электрокара было совершено 160 виртуальных краш-тестов, а результаты настоящего удара были максимально приближены к тем, каковые были продемонстрированы в протяжении моделирования. В компании Мюррея сохраняют надежду, что новинка по итогам краш-тестов европейской организации Euro NCAP сможет взять четыре звезды. Пять звезд машине получить не удастся, поскольку у нее нет необходимых для этого системы подушек стабилизации и боковых безопасности "в базе".
Краш-тест электрокара Murray аккумуляторная.27 проводился на скорости 56 км/ч о деформируемый барьер с 40-процентным перекрытием. В следствии стало известно, что кабина автомобиля фактически не пострадала, а "жилое пространство" в салоне по окончании удара нисколько не уменьшилось.
Однако, пока не говорится о том, пострадали ли электромотор либо аккумуляторная батареи.